Tin tức

Làm thế nào để bạn phát hiện sự mòn hoặc lệch trong khớp nối bánh răng?

2025-10-27
Làm thế nào để bạn phát hiện sự mòn hoặc lệch trong khớp nối bánh răng?

Tại Raydafon Technology Group Co., Limited, chúng tôi hiểu rằng việc phát hiện sự hao mòn hoặc sai lệch trongkhớp nối bánh rănglà rất quan trọng để duy trì hiệu suất tối ưu và tránh thời gian ngừng hoạt động tốn kém. Trong nhà máy của chúng tôi, chúng tôi đã phát triển các quy trình kiểm tra có hệ thống giúp xác định các dấu hiệu xuống cấp sớm trong các sản phẩm Khớp nối bánh răng của chúng tôi. Nhóm của chúng tôi nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giám sát thường xuyên và phân tích tính năng để đảm bảo rằng mọi khớp nối bánh răng tiếp tục mang lại khả năng truyền động cơ học đáng tin cậy.


Replacement of GICLZ Drum Shape Gear Coupling



Kiểm tra bề mặt khớp nối bánh răng và ăn khớp răng

Bước đầu tiên trong việc phát hiện độ mòn của khớp nối bánh răng là kiểm tra bề mặt răng và đường ăn khớp. Trong nhà máy của chúng tôi, chúng tôi tìm kiếm các dấu hiệu có thể nhìn thấy được như đánh bóng sườn răng, rỗ bề mặt hoặc tạo vết khía. Những triệu chứng này cho thấy sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại và chất bôi trơn không đủ. Chúng tôi cũng kiểm tra sự tiếp xúc răng đồng đều dọc theo toàn bộ khu vực chia lưới. Tiếp xúc không đều hoặc các điểm sáng bóng ở các cạnh thường báo hiệu sự sai lệch.


Các kỹ sư của chúng tôi khuyên bạn nên tháo bộ phận bảo vệ khớp nối và thực hiện kiểm tra trực quan trong chu trình tắt máy. Bằng cách chụp những hình ảnh có độ phân giải cao của lưới bánh răng bên trong và so sánh chúng theo thời gian, nhóm của chúng tôi tạiCông ty TNHH Tập đoàn Công nghệ Raydafoncó thể phát hiện xu hướng hao mòn gia tăng và can thiệp trước khi hư hỏng.


Đo độ lệch góc, hướng tâm và trục

Sự lệch trục trong khớp nối bánh răng có thể biểu hiện dưới dạng tăng độ rung, nhiệt và tiếng ồn không mong muốn. Tại Raydafon Technology Group Co., Limited, các kỹ thuật viên bảo trì của chúng tôi sử dụng các công cụ căn chỉnh bằng laser hoặc chỉ báo quay số để đo độ lệch góc, hướng tâm và trục. Sau đó, chúng tôi đối chiếu các phép đo này với giới hạn cho phép của nhà sản xuất đối với các mô hình khớp nối bánh răng của chúng tôi.


Nhà máy của chúng tôi đặt ra các ngưỡng cụ thể cho từng mẫu xe dựa trên công suất mô-men xoắn, tốc độ và điều kiện sử dụng. Ví dụ: nếu độ lệch góc vượt quá 1 độ hoặc độ lệch hướng tâm vượt quá 0,5 mm đối với một khớp nối bánh răng cụ thể, chúng tôi sẽ lên lịch điều chỉnh căn chỉnh hoặc thay thế khớp nối. Việc phát hiện sớm cho phép nhà máy của chúng tôi duy trì hiệu suất truyền tải và kéo dài tuổi thọ linh kiện.


Giám sát dấu hiệu rung, nhiệt độ và tiếng ồn

Một cách hiệu quả khác để phát hiện sự mài mòn hoặc lệch trục trong khớp nối bánh răng là thông qua việc theo dõi tình trạng rung, nhiệt độ và các dấu hiệu âm thanh. Nhà máy của chúng tôi lắp đặt các cảm biến hoặc máy phân tích di động để theo dõi xu hướng về mức độ rung của trục, mức tăng nhiệt độ vỏ khớp nối và tần số tiếng ồn bất thường. Những dấu hiệu này thường là dấu hiệu cảnh báo đầu tiên trước khi xuất hiện những hư hỏng có thể nhìn thấy được.


Chúng tôi khuyên khách hàng của mình rằng nếu nhiệt độ vỏ khớp nối tăng hơn 15 °C so với bình thường khi tải ổn định hoặc nếu biên độ rung tăng hơn 20 phần trăm thì những điều kiện đó có thể cho thấy khớp nối bị lệch hoặc bị mòn bên trong. Bằng cách sử dụng các số liệu này, nhóm của chúng tôi tại Raydafon Technology Group Co., Limited đảm bảo các biện pháp can thiệp bảo trì kịp thời.


Thông số sản phẩm cho phạm vi khớp nối bánh răng của chúng tôi

Để hỗ trợ việc phát hiện và bảo trì chính xác, nhà máy của chúng tôi cung cấp các thông số kỹ thuật chi tiết cho dòng Khớp nối bánh răng của chúng tôi. Dưới đây là bản tóm tắt các dữ liệu cần thiết để tham khảo:


Người mẫu Mô-men xoắn định mức (Nm) Phạm vi đường kính lỗ khoan (mm) Tốc độ tối đa (vòng/phút) Khả năng điều chỉnh sai lệch (Góc / Trục)
GC-100 1000 25-60 3000 1,0° / 2mm
GC-500 5000 40-120 2500 1,5° / 3mm
GC-1200 12000 60-200 2000 2,0° / 4 mm


Các thông số này phản ánh cách tiếp cận của chúng tôi tại Raydafon Technology Group Co., Limited để đảm bảo mỗi Khớp nối bánh răng được chế tạo với tiêu chí căn chỉnh và tuổi thọ sử dụng có thể dự đoán được. Bằng cách sử dụng những giá trị này, nhóm bảo trì của chúng tôi sẽ hiệu chỉnh ngưỡng phát hiện và lịch kiểm tra của họ.


Thực hiện các quy trình bảo trì và hành động khắc phục

Một khi phát hiện thấy sự hao mòn hoặc sai lệch trongkhớp nối bánh răng, hành động khắc phục phải tuân theo. Trong nhà máy của chúng tôi, chúng tôi nhấn mạnh cách tiếp cận có cấu trúc: ghi lại tình trạng, so sánh với các giá trị cơ bản, tiến hành phân tích nguyên nhân gốc rễ và áp dụng việc sắp xếp lại hoặc thay thế thành phần theo yêu cầu. Chúng tôi cũng xem xét tình trạng bôi trơn, đảm bảo khe hở thích hợp và theo dõi tình trạng sửa đổi để đảm bảo sự ổn định.


Các quy trình bảo trì của chúng tôi tại Raydafon Technology Group Co., Limited bao gồm các khoảng thời gian kiểm tra theo lịch trình, xác minh căn chỉnh sau mỗi lần đại tu và ghi lại hoạt động khớp nối. Bằng cách thực hiện những biện pháp này, các sản phẩm Khớp nối bánh răng của chúng tôi đạt được chu kỳ bảo dưỡng dài hơn và giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất.


Câu hỏi thường gặp: Làm thế nào để bạn phát hiện sự mòn hoặc lệch trong khớp nối bánh răng?

Bạn phát hiện sớm sự mài mòn hoặc sai lệch bằng cách kết hợp kiểm tra trực quan bề mặt răng bánh răng, theo dõi xu hướng rung động và nhiệt độ cũng như xác minh các phép đo căn chỉnh bằng các công cụ chính xác. Các bước này cung cấp cảnh báo sớm trước khi xảy ra thiệt hại lớn.

Các chỉ báo đáng tin cậy bao gồm biên độ rung tăng, nhiệt độ trên vỏ khớp nối tăng cao, tiếp xúc răng không đều có thể nhìn thấy trong quá trình kiểm tra và kết quả đo căn chỉnh vượt quá dung sai quy định.

Nên thay thế hoàn toàn khi có dấu hiệu mòn bao gồm rỗ sâu, răng gãy hoặc biến dạng sườn răng vượt quá giới hạn có thể sử dụng được. Nếu phép đo và kiểm tra cho thấy hư hỏng không thể khắc phục được bằng cách căn chỉnh thì nên thay thế Khớp nối bánh răng.


Nên thay thế hoàn toàn khi có dấu hiệu mòn bao gồm rỗ sâu, răng gãy hoặc biến dạng sườn răng vượt quá giới hạn có thể sử dụng được. Nếu phép đo và kiểm tra cho thấy hư hỏng không thể khắc phục được bằng cách căn chỉnh thì nên thay khớp nối bánh răng.


Phần kết luận

Bằng cách áp dụng các phương pháp phát hiện này tại nhà máy của chúng tôi và bằng cách dựa vào các thông số kỹ thuật chi tiết được cung cấp cho từng khớp nối bánh răng, nhóm của chúng tôi tạiCông ty TNHH Tập đoàn Công nghệ Raydafonđảm bảo rằng hệ thống truyền động cơ khí vẫn đáng tin cậy và hiệu quả. Phát hiện sớm sự hao mòn hoặc sai lệch sẽ bảo vệ máy móc được kết nối, duy trì tuổi thọ sử dụng và góp phần tiết kiệm chi phí vận hành tổng thể.

Tin tức liên quan
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept