Thiết kế bánh răng chính xác có thể vượt quá giới hạn 17 răng không?

2025-08-19

Thiết bị chính xác, một thành phần không thể thiếu trong cuộc sống và ngành công nghiệp hàng ngày, được sử dụng rộng rãi trong một loạt các ứng dụng, bao gồm hàng không, tàu chở hàng và ô tô. Tuy nhiên, khi thiết kế và sản xuất bánh răng, cần có số lượng răng nhất định. Một số người đã gợi ý rằng các bánh răng có ít hơn 17 răng sẽ không xoay. Tuy nhiên, điều này là không chính xác. Điều gì chính xác gây ra sự khác biệt này?

Precision Gear

Làm suy yếu

Trong quá trình sản xuất thiết bị chính xác, việc cắt giảm có thể xảy ra nếu số lượng răng quá nhỏ. Hiện tượng này tác động tiêu cực đến sức mạnh thiết bị. Khi giao điểm của đầu răng và đường lưới vượt quá điểm lưới quan trọng của bánh răng được cắt, cấu hình răng không liên quan ở gốc của bánh răng bị cắt được loại bỏ một phần. Hiện tượng này được gọi là cắt xén. Undercutcut là giảm cường độ bánh răng gây ra bởi việc cắt quá mức ở gốc. Điều này có thể tránh được bằng cách chọn một hệ số chiều cao răng thích hợp và góc áp suất.

Diện mạo	Undercut (root root undercut)	Phòng ngừa & giải pháp
Sự định nghĩa	Loại bỏ vật liệu gần gốc răng bánh răng do sự can thiệp vào việc cắt/phay	-
Nhận dạng trực quan	Cấu hình răng không đối xứng răng được chú ý	Kiểm tra fillet gốc với kính lúp hoặc CMM
Nguyên nhân chính	• Số lượng răng cửa thấp • Phụ lục cắt quá mức • Góc áp suất cao	Tăng số lượng răng cửa tối ưu hóa hình học cắt
Hậu quả	Giảm tiếng ồn/độ rung của sức mạnh răng ở tốc độ cao Mệt mỏi sớm	Xác thực thiết kế thông qua mô phỏng căng thẳng
Phương pháp phòng ngừa chính	-	Hồ sơ dịch chuyển máy cắt di chuyển ra khỏi bánh răng góc áp suất cao hơn cho ít răng hơn Thiết kế cắt chính xác - Giảm công cụ Phụ lục Tăng
Giới hạn số lượng răng	Tránh ≤ 17 răng Tránh ≤ 14 răng	Răng tối thiểu: 18 (20 ° PA), 15 (25 ° PA) w/o Shift 12 Ném14 (20 ° PA)

Mối quan hệ giữa thiết kế bánh răng và số lượng răng

Có hay không một thiết bị chính xác có ít hơn 17 răng không phải là giới hạn tuyệt đối. Trong thực tế, nhiều bánh răng có ít hơn 17 răng tồn tại, nhưng thiết kế của chúng phải tránh bị cắt xén. Hobbing là một phương pháp gia công phổ biến.

Phương pháp gia công bánh răng

Thiết bị chính xácPhương pháp gia công bao gồm Hobbing. Bánh răng 17 răng có đặc điểm gia công độc đáo. Quá ít răng có thể dễ dàng dẫn đến cắt xén. Chìa khóa để tránh cắt giảm LIES trong việc chọn hệ số chiều cao phụ lục và góc áp suất phù hợp. Đối với các bánh răng không liên quan, chia lưới tốt là rất quan trọng cho hoạt động trơn tru.

Các ứng dụng của bánh răng với số lượng răng khác nhau

Mặc dù lý thuyết cho phép các bánh răng chính xác với bất kỳ số lượng răng nào, tác động của số lượng răng đối với việc cắt giảm phải được xem xét trong các thiết kế thực tế để đảm bảo sự ổn định và tuổi thọ của thiết bị. Hơn nữa, số lượng răng trên thiết bị là một cân nhắc quan trọng. Tuy nhiên, nhiều bánh răng có ít hơn 17 răng vẫn hoạt động tốt trên thị trường. Điều này chủ yếu là vì không phải lúc nào cũng không thể tránh khỏi trong các ứng dụng thực.

Thiết kế thiết bị không liên quan

Hồ sơ răng không liên quan được sử dụng rộng rãi trong thiết kế bánh răng chính xác do lợi thế của chúng trong hiệu suất chia lưới và giảm ma sát. Tuy nhiên, hồ sơ răng không liên quan cũng được sử dụng trong các tình huống cụ thể. Các bánh răng không liên quan có thể được chia thành các bánh răng và bánh răng xoắn ốc. Đối với các bánh răng Spur tiêu chuẩn, hệ số chiều cao phụ lục, hệ số chiều cao gốc và góc áp suất được xác định rõ ràng.

Thông qua các kỹ thuật gia công thích hợp, chẳng hạn như lập chỉ mục và thiết kế bánh răng xoắn ốc, các bánh răng chính xác có ít hơn 17 răng có thể tránh được một cách hiệu quả, đảm bảo hoạt động đúng. Lập chỉ mục là phương pháp phổ biến nhất để giải quyết vấn đề này, liên quan đến việc điều chỉnh vị trí công cụ để cắt. Các bánh răng xoắn ốc, cycloidal và pan-cycloid cũng là những lựa chọn khả thi.

Raydafoncung cấp một loạt cácthiết bị chính xácKích thước xin vui lòng mua hàng.