Các bánh răng xoắn ốc có thể đặt một điểm chuẩn mới cho hiệu quả truyền tải không?

Tại sao các bánh răng kim loại truyền thống "giảm" trong các kịch bản nhẹ?

Theo làn sóng Công nghiệp 4.0, nhu cầu của ngành công nghiệp sản xuất đối với các thành phần truyền tải nhẹ đang ngày càng trở nên cấp bách. Một doanh nghiệp phụ tùng ô tô nhất định đã từng tiết lộ với tôi rằng các bánh răng Metal trên dây chuyền sản xuất của nó vượt quá giới hạn trọng lượng, dẫn đến mức tăng 15% trong mức tiêu thụ năng lượng của cánh tay robot và các vấn đề rò rỉ dầu thường xuyên. Điểm đau này không phải là một trường hợp bị cô lập-bản chất mật độ cao của bánh răng kim loại khiến chúng có quán tính lớn và mức tiêu thụ năng lượng cao trong quá trình vận hành tốc độ cao, và chi phí bôi trơn và bảo trì chiếm hơn 30% tổng chi phí vận hành và bảo trì của thiết bị.

Nhóm kỹ thuật của Raydafon đã giảm mật độ của vật liệu tổng hợp GF PA66+30% xuống còn 1,45g/cm³ thông qua công nghệ tối ưu hóa cấu trúc phân tử, nhẹ hơn 62% so với bánh răng hợp kim nhôm. Trong phép đo thực tế của một thiết bị phân loại hậu cần nhất định, sau khi áp dụngRaydafon Bánh răng xoắn ốc bằng nhựa, mức tiêu thụ năng lượng của thiết bị giảm 18%và vì không cần phải bôi trơn thường xuyên, chi phí bảo trì hàng năm đã được tiết kiệm hơn 200.000 nhân dân tệ. Lợi thế nhẹ này chính xác là bước đột phá cốt lõi để chúng tôi giải quyết các điểm đau của các bánh răng kim loại truyền thống.

Làm thế nào các bánh răng xoắn nhựa có thể đạt được mục tiêu cuối cùng của "truyền im lặng"?

Một nhà sản xuất thiết bị gia dụng nhất định đã từng bị khách hàng phàn nàn vì tiếng ồn quá mức từ bộ giảm tốc của nó. Thiết bị Spur truyền thống của nó tạo ra tiếng ồn 72dB với tốc độ 3000 vòng / phút, vượt xa tiêu chuẩn công nghiệp. Đằng sau đây là vấn đề rung động do tác động lên bề mặt răng trong quá trình chia lưới của các bánh răng Spur - khi các bánh răng bước vào khoảnh khắc chia lưới, tất cả các răng đều bị buộc đồng thời, tạo ra sóng xung kích định kỳ.

RaydafonBánh răng xoắn ốc bằng nhựa, với thiết kế góc xoắn 15 °, biến đổi quá trình chia lưới từ "tác động tức thời" thành "tiếp xúc tiến bộ". Độ dài đường tiếp xúc của bề mặt răng của nó đạt 12,5mm, dài hơn ba lần so với bánh răng Spur, làm cho phân phối tải đồng đều hơn. Trong thử nghiệm của một khớp robot công nghiệp nhất định, khi sản phẩm của chúng tôi hoạt động với tốc độ cao 5000 vòng / phút, giá trị nhiễu chỉ 58dB, thấp hơn 10dB so với bánh răng xoắn kim loại, đạt tiêu chuẩn im lặng ở mức độ thư viện.

Bảng so sánh tham số kỹ thuật

Đâu là giới hạn sức mạnh của bánh răng nhựa?

Một nhà sản xuất phương tiện năng lượng mới nhất định đã từng nghi ngờ về khả năng chịu tải của bánh răng nhựa: trong môi trường lạnh nghiêm trọng -40, độ bền mỏi của bánh răng nhựa thông thường sẽ giảm 40%, dẫn đến tăng mạnh nguy cơ gãy răng. Bổ nút kỹ thuật này đã từng gây khó khăn cho các bánh răng nhựa để tham gia các kịch bản tải cao.

Nhóm R & D của Raydafon, phối hợp với Viện Khoa học Vật liệu và Kỹ thuật của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc, đã cùng phát triển "Công nghệ gia cố nano", cấy ghép Alumina có đường kính 50nm vào ma trận PA66 để tạo thành mạng tăng cường ba chiều. Theo các thử nghiệm được thực hiện bởi Phòng thí nghiệm PTB của Đức, tỷ lệ duy trì cường độ mỏi uốn của các sản phẩm của chúng tôi trong phạm vi nhiệt độ -40 đến +120 ℃ là hơn 85%. Trong phép đo thực tế của một hệ thống sân năng lượng gió nhất định,Raydafon Thiết bị xoắn ốc bằng nhựađã hoạt động liên tục trong ba năm mà không bị lỗi, trong khi các thiết bị kim loại trong cùng một kịch bản đã được thay thế hai lần.

Làm thế nào các bánh răng nhựa có thể đạt được hoạt động "không bảo trì"?

Một doanh nghiệp bao bì thực phẩm nhất định đã từng bị đóng cửa toàn bộ dây chuyền sản xuất do rò rỉ dầu bôi trơn bánh răng, dẫn đến mất trực tiếp 200.000 nhân dân tệ mỗi ngày. Các bánh răng kim loại truyền thống cần được bổ sung thường xuyên bằng dầu mỡ, trong khi các bánh răng nhựa có đặc tính bôi trơn vốn có, vấn đề không đủ khả năng chống mài mòn vẫn cần được giải quyết.

Cấu trúc công nghệ "Cấu trúc lưu trữ dầu vi mô" độc đáo của Raydafon xử lý các công nghệ vi mô hình tổ ong với đường kính 3-5μm trên bề mặt răng bánh răng, có thể lưu trữ 0,02cm³/cm² dầu bôi trơn. Khi các bánh răng đang hoạt động, lực ly tâm giải phóng đồng đều dầu bôi trơn lên bề mặt tiếp xúc, tạo thành một màng bôi trơn động. Trong thử nghiệm hội thảo sạch của một doanh nghiệp dược phẩm nhất định, sản phẩm của chúng tôi có thể hoạt động liên tục trong 18 tháng mà không cần bảo trì, trong khi các bánh răng Metal trong cùng một kịch bản cần phải ngừng bảo trì mỗi tháng.

Tại sao chọn bánh răng xoắn ốc nhựa Raydafon?

Từ hệ thống truyền động ô tô đến khớp robot, từ các bộ giảm tốc thiết bị gia dụng đến hệ thống điện năng lượng gió, Raydafon đã cung cấp các giải pháp tùy chỉnh cho 1.200 doanh nghiệp trong 32 ngành công nghiệp trên toàn thế giới. Các sản phẩm của chúng tôi không chỉ vượt qua chứng nhận tiêu chuẩn chính xác ISO 1328-1: 2013, mà còn tạo độc lập một "mô hình phân tích căng thẳng năm chiều", có thể tối ưu hóa các tham số bánh răng cho các điều kiện làm việc khác nhau.

Sản phẩm của chúng tôi rất đáng tin cậy. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào, xin vui lòngLiên hệ với chúng tôibất cứ lúc nào. Chúng tôi sẽ trực tuyến 24/7 để cung cấp cho bạn các giải pháp hiệu quả.